MAZDA MODEL CX-30 2019 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-30, Model: MAZDA MODEL CX-30 2019Pages: 753, PDF-Größe: 18.75 MB
Page 161 of 753

Israel/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Motor GetriebeAntriebs-
systemAnhänger unge-
bremstAnhänger gebremst Anhänger gebremst
SKYACTIV-G
2.0Automatik-
getriebeFrontan-
trieb600 kg 1.300 kg 3.236 kg
SKYACTIV-G
2.5Automatik-
getriebeFrontan-
trieb600 kg 1.300 kg 3.239 kg
SKYACTIV-X
2.0Automatik-
getriebeFrontan-
trieb600 kg 1.300 kg 3.309 kg
Deichsellast: 80 kg
Südafrika/Gefälle bis zu 12%
Modell AnhängergesamtgewichtZuggesamtge-
wicht
Motor GetriebeAn-
triebs-
systemi-sto
p-Sys-
temAnhänger unge-
bremstAnhänger ge-
bremstAnhänger ge-
bremst
SKYACTIV-G
2.0Schaltgetrie-
beFrontan-
triebŠ600 kg 1.200 kg 3.107 kg
SKYACTIV-G
2.0Schaltgetrie-
beFrontan-
trieb× 600 kg 1.200 kg 3.112 kg
SKYACTIV-G
2.0Automatik-
getriebeFrontan-
trieb× 600 kg 1.200 kg 3.137 kg
SKYACTIV-G
2.0Automatik-
getriebeVierrad-
antrieb× 600 kg 1.200 kg 3.200 kg
x: Einstellbar
Š: Nicht einstellbar
Deichsellast: 80 kg
WARNUNG
Die in der Anhängergewichtstabelle aufgeführten Werte müssen unbedingt
eingehalten werden:
Ziehen Sie keine Anhänger, deren Gesamtgewicht den maximal zulässigen Wert
überschreitet, weil das Fahrverhalten und die Leistung beeinträchtigt werden und
Beschädigungen und Verletzungen verursacht werden können.
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
3-72
Page 162 of 753

Die in der Anhängergewichtstabelle aufgeführten Werte müssen unbedingt
eingehalten werden:
Es ist gefährlich, den Anhänger hinten stärker als vorne zu beladen. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem schweren Unfall führen.
HINWEIS
xDas Anhängergesamtgewicht und die Deichsellast können auf einer Waage
ermittelt werden.
xDurch ein richtiges Anhängergesamtgewicht bzw. Deichsellast wird vermieden,
dass der Anhänger bei Seitenwind, auf unebenen Straßen oder aus anderen
Gründen ausschert.
▼Anhängerkupplung
Zum Ziehen eines Anhängers muss eine geeignete Anhängerkupplung verwendet
werden. Wir empfehlen eine Mazda-Original-Anhängerkupplung. Verwenden Sie für
die Anhängerkupplung die vom Fahrzeughersteller angefertigten Löcher. Für
Einzelheiten wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
Montagebereich für die Anhängerkupplung
1. 350 - 420 mm
2. 912,0 mm
3. 1.022,2 mm
4. Max. 80 kg
5. Anhängerkupplungsposition
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
3-73
Page 163 of 753

▼Reifen
Kontrollieren Sie beim Ziehen eines
Anhängers, ob der Reifendruck im
kalten Zustand dem vorgeschriebenen
Wert entspricht, der auf dem Schild am
Fahrertürrahmen angegeben ist. Die
Reifendimensionen des Anhängers, die
Belastbarkeit und der Reifendruck
müssen den Vorschriften des
Reifenherstellers entsprechen.
WARNUNG
Beim Ziehen eines Anhängers darf
kein Notrad verwendet werden:
Es ist gefährlich, mit dem angebrachten
Notrad einen Anhänger zu ziehen, weil
die Fahrzeugkontrolle durch ein
Reifenversagen beeinträchtigt werden
kann und Verletzungen verursacht
werden können.
▼Sicherheitsketten
Verwenden Sie Sicherheitsketten für
den Fall, dass sich der Anhänger aus
irgendeinem Grund löst. Die Ketten
sollten sich unter der Deichsel kreuzen
und an der Anhängevorrichtung
befestigt werden. Das Kurvenfahren
darf nicht beeinträchtigt werden.
Halten Sie sich an die Anweisungen
des Anhänger- bzw.
Anhängerkupplungsherstellers.
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren,
ob die Sicherheitsketten richtig am
Anhänger und am Fahrzeug
angebracht sind:
Es ist gefährlich, einen Anhänger zu
ziehen, wenn keine Sicherheitsketten
am Anhänger und am Fahrzeug
angebracht sind. Bei einer
Beschädigung der Anhängerkupplung
oder der Kupplungskugel kann der
Anhänger in eine andere Fahrbahn
ausscheren und einen Unfall
verursachen.
▼Anhängerbeleuchtung
VORSICHT
Schließen Sie die
Anhängerbeleuchtung nicht direkt an
der Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs
an. Die Anlage des Fahrzeugs kann
beschädigt werden. Lassen Sie die
Beleuchtung von einem
qualifizierten
Fachmann installieren (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
▼Anhängerbremsen
Kontrollieren Sie die Tabelle für
maximales Anhängergewicht in
Gewichtsgrenzen (Seite 3-69) und falls
das Anhängergewicht den Wert in
Max. Anhängergesamtgewicht
(Anhänger ungebremst) überschreitet,
muss der Anhänger mit Bremsen
ausgerüstet sein.
Wenn Ihr Anhänger mit Bremsen
ausgerüstet ist, müssen diese die
örtlich geltenden gesetzlichen
Vorschriften erfüllen.
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
3-74
Page 164 of 753

WARNUNG
Schließen Sie keine hydraulische
Anhängerbremsen an das
Bremssystem des Fahrzeugs an:
Hydraulische Anhängerbremsen dürfen
nicht direkt an der Bremsanlage des
Fahrzeugs angeschlossen werden, weil
die Bremsleistung beeinträchtigt
werden kann.
▼Hinweise für den Betrieb mit
einem Anhänger
Vor dem Losfahren
xVergewissern Sie sich nach dem
Anhängen eines unbeladenen oder
beladenen Anhängers, dass die
Fahrzeughöhe normal ist. Fahren Sie
nicht, wenn das Fahrzeug vorne oder
hinten herunterhängt. Kontrollieren
Sie in diesem Fall, ob die
Deichsellast richtig ist, ob
verschlissene Teile an der
Radaufhängung vorhanden sind und
ob der Anhänger nicht zu stark
beladen ist. Wenden Sie sich an
einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xKontrollieren Sie, ob das Gepäck auf
dem Anhänger richtig gesichert ist,
so dass es sich nicht verschieben
kann.
xKontrollieren Sie, ob die
Außenspiegel den gesetzlichen
Vorschriften genügen. Nehmen Sie
eine Kontrolle vor.
xKontrollieren Sie vor dem Losfahren
die Funktion der Fahrzeug- und
Anhängerbeleuchtung und die
Anhängerkupplung. Überprüfen Sie
diese Punkte nochmals, nachdem Sie
eine kurze Strecke gefahren sind.
Fahren
xMit einem Anhänger ändert sich das
Fahrverhalten. Üben Sie deshalb das
Kurvenfahren, das Rückwärtsfahren
und das Bremsen an einer
verkehrsfreien Stelle.
xGewöhnen Sie sich langsam an das
zusätzliche Gewicht und die
zusätzliche Länge.
xFahren Sie mit einem Anhänger nicht
schneller als 100 km/h. Falls die
gesetzlich festgelegte
Maximalgeschwindigkeit weniger als
100 km/h beträgt, darf diese
Geschwindigkeit nicht überschritten
werden.
VORSICHT
Falls Sie mit einem Anhänger
schneller als 100 km/h fahren, kann
das Fahrzeug beschädigt werden.
xBeim Befahren einer Steigung
müssen Sie in einen niedrigeren
Gang schalten, um ein Überlasten
bzw. Überhitzen des Motors zu
vermeiden.
xBeim Befahren einer Gefällstrecke
müssen Sie in einen niedrigeren
Gang schalten, um die
Motorkompression zum Bremsen
auszunutzen. Beachten Sie die
Geschwindigkeit und betätigen Sie
die Bremse nur im Bedarfsfall. Falls
Sie das Bremspedal für längere Zeit
gedrückt halten, können sich die
Bremsen überhitzen, was zu einer
Beeinträchtigung der Bremsleistung
führen kann.
Pa r ke n
Vermeiden Sie mit einem Anhänger
das Parken auf einer Steigung. Falls
dies trotzdem notwendig sein sollte,
müssen Sie die folgenden
Anweisungen einhalten.
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
3-75
Page 165 of 753

Parken an einer Steigung
1. Ziehen Sie die Handbremse an und
betätigen Sie die Fußbremse.
2. Lassen Sie bei gedrückt gehaltenen
Bremsen von jemand Radkeile an
den Rädern des Fahrzeugs und des
Anhängers unterlegen.
3. Lösen Sie danach die Handbremse
und die Fußbremse sorgfältig, so
dass die Radkeile die gesamte
Belastung tragen.
4. Ziehen Sie die Handbremse fest an.
5. Falls das Fahrzeug über ein
Automatikgetriebe verfügt, stellen
Sie den Wählhebel in Position P.
Falls es über ein Schaltgetriebe
verfügt, stellen Sie den Schalthebel
in Position 1 oder R.
Anfahren an einer Steigung
1. Lassen Sie den Motor an (Seite
4-6).
2. Lassen Sie die Handbremse los und
fahren Sie eine kurze Strecke von
den Radkeilen weg.
3. Halten Sie an einer ebenen Stelle
an, ziehen Sie die Handbremse an
und sammeln Sie die Radkeile ein.
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
3-76
Page 166 of 753

4Beim Fahren
Informationen zum sicheren Fahren und Bremsen.
Anlassen und Abstellen des
Motors.................................... 4-4
Zündschalter......................... 4-4
Anlassen des Motors.............. 4-6
Ausschalten des Motors....... 4-12
i-stop
*................................. 4-13
Zylinderdeaktivierung
*..........4-22
Kombiinstrument und Display .........
............................................ 4-23
Kombiinstrument und
Display................................4-23
Kombiinstrument................. 4-23
Active Driving-Anzeige......... 4-43
Schaltgetriebe........................ 4-46
Schaltstellungen...................4-46
Automatikgetriebe.................. 4-49
Automatikgetriebe............... 4-49
Schaltsicherung................... 4-50
Fahrstufen........................... 4-51
Manuelle
Fahrstufenschaltung............. 4-53
Direktschaltung
*.................. 4-60
Fahrhinweise....................... 4-61
Schalter und
Bedienungselemente............... 4-62
Beleuchtung........................ 4-62
Nebelschlussleuchte
*............4-67
Blinker und
Spurwechselblinker.............. 4-68
Windschutzscheibenwischer und
Waschanlage....................... 4-69
Heckscheibenwischer und
Wascher.............................. 4-74
Scheinwerferwascher
*.......... 4-75
Heckscheibenheizung.......... 4-75
Horn................................... 4-77
Warnblinkanlage..................4-78
Bremsen................................ 4-79
Bremsen..............................4-79
AUTOHOLD........................ 4-85
Notbremssignalsystem..........4-89
Berganfahrhilfe (HLA)........... 4-90
ABS/TCS/DSC/Offroad-
Fahrassistent...........................4-91
Antiblockiersystem (ABS)......4-91
Antriebsschlupfregelung
(TCS).................................. 4-92
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)................................. 4-94
Offroad-Fahrassistent
*.......... 4-96
M Hybrid............................... 4-98
M Hybrid............................ 4-98
*nur bestimmte Modelle4-1
Page 167 of 753

Antriebsmodus..................... 4-103
Antriebsmodus
*................. 4-103
i-ACTIV AWD....................... 4-105
i-ACTIV AWD Bedienung....4-105
Servolenkung....................... 4-107
Servolenkung..................... 4-107
i-ACTIVSENSE....................... 4-108
i-ACTIVSENSE.................... 4-108
Adaptives Scheinwerfersystem
(AFS)
*................................4-113
Fernlichtautomatik (HBC)
*...........
........................................ 4-113
Adaptive LED-Scheinwerfer
(ALH)
*............................... 4-115
Spurhalteassistent (LDWS)
*..........
........................................ 4-118
Spurwechselassistent (BSM)
*........
........................................ 4-122
Verkehrszeichenerkennung
(TSR)
*................................4-127
Abstands- und
Geschwindigkeitsalarm (DSA)
*.....
........................................ 4-135
Aufmerksamkeitsassistent
(DAA)
*.............................. 4-137
Fahrerüberwachung (DM)
*...........
........................................ 4-139
Querverkehrswarnung (FCTA)
vorne
*............................... 4-141
Ausparkhilfe (RCTA)
*.......... 4-145
Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung
(MRCC)
*........................... 4-148
Mazda-
Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung
und
Stop-&-Go-Funktion
(MRCC-System mit Stop&Go-
Funktion)
*......................... 4-158
Kreuzungs- und Verkehrsassistent
(CTS)
*............................... 4-169
Aktiver Spurhalteassistent
(LAS)
*................................4-185
Geschwindigkeitsbegrenzer
(ASL)
*................................4-189
Intelligenter
Geschwindigkeitsassistent
(ISA)
*................................ 4-193
Notbremsassistent (SBS)
*.... 4-199
Notbremsassistent [Hinten] (SBS-
R)
*.................................... 4-202
Notbremsassistent [Hinten
gekreuzt] (SBS-RC)
*........... 4-206
360°-Monitor
*................... 4-211
FSC-Kamera
*..................... 4-244
Radarsensor vorne
*............ 4-249
Vorderer Seiten-Radarsensor
*.......
........................................ 4-251
Radarsensor hinten
*........... 4-253
Hinterer/hinterer Eck-/hinterer
Seiten-Ultraschallsensor
*.... 4-254
Frontkamera/Seitenkameras/
Rückfahrkamera
*................ 4-255
Fahrerüberwachungskamera
*.......
........................................ 4-255
Geschwindigkeitsregelanlage ...........
.......................................... 4-257
Geschwindigkeitsregelanlage
*......
........................................ 4-257
4-2*nur bestimmte Modelle
Page 168 of 753

Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS)................................ 4-262
Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS)
*.............................4-262
Benzinpartikelfilter................4-266
Benzinpartikelfilter (SKYACTIV-X
2.0).................................. 4-266
Dieselpartikelfilter................ 4-267
Rußpartikelfilter
(SKYACTIV-D
1.8).................................. 4-267
Rückfahrkamera....................4-268
Rückfahrkamera
*................ 4-268
Einparkhilfe.......................... 4-283
Einparkhilfe
*...................... 4-283
*nur bestimmte Modelle4-3
Page 169 of 753

Zündschalter
▼Positionen des Motorstartknopfs
Das System funktioniert nur, wenn sich
der Schlüssel innerhalb der
Betriebsreichweite
befindet.
Bei jedem Drücken des
Motorstartknopfs wird die Zündung
zwischen AUS, “ACC”
(Nebenverbraucher) und “ON” (EIN)
umgeschaltet. Durch nochmaliges
Drücken des Motorstartknopfs in der
Position “ON” wird die Zündung
ausgeschaltet.
1. Kontrollleuchte
2. Motorstartknopf
HINWEIS
xDer Motor wird durch Drücken des
Motorstartknopfs bei
durchgedrücktem Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) bzw. Bremspedal
(Automatikgetriebe) angelassen.
Zum Umschalten der
Zündungsposition können Sie den
Motorstartknopf ohne Drücken eines
Pedals drücken.
xBelassen Sie bei stillstehendem
Motor die Zündung nicht in der
Position “ON”. Dadurch kann sich
die Batterie entladen. Falls die
Zündung in der Position ACC
belassen wird (Automatikgetriebe,
Wählhebel in der Position P und die
Zündung in der Position ACC), wird
die Zündung nach ungefähr 25
Minuten automatisch ausgeschaltet.
Aus
Die Stromversorgung der elektrischen
Komponenten ist ausgeschaltet und
die Kontrollleuchte (gelb) ist
erloschen.
In dieser Position ist das Lenkrad
verriegelt.
WARNUNG
Vor dem Verlassen des Fahrersitzes
müssen Sie immer die Zündung
ausschalten, die Handbremse
festziehen und den Wählhebel in die
Position P (Automatikgetriebe) bzw.
den Schalthebel in die Position 1 oder
R (Schaltgetriebe) stellen:
Es ist gefährlich, den Fahrersitz zu
verlassen, ohne die Zündung
auszuschalten, die Handbremse
festzuziehen und den Wählhebel in die
Position P (Automatikgetriebe) bzw.
den Schalthebel in die Position 1 oder
R (Schaltgetriebe) zu stellen. Eine
unbeabsichtigte Fahrzeugbewegung
kann zu einem Unfall führen.
Falls Sie das Fahrzeug auch nur
kurzzeitig verlassen, ist es wichtig die
Zündung auszuschalten, weil in einer
anderen Position gewisse
Sicherheitssysteme deaktiviert sind und
sich die Batterie entladen kann.
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
4-4
Page 170 of 753

HINWEIS
(Verriegeltes Lenkrad)
Falls die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(grün) blinkt, eine Meldung angezeigt
wird und das akustische Signal ertönt,
wird damit angezeigt, dass das Lenkrad
nicht entriegelt ist. Zum Entriegeln des
Lenkrads müssen Sie beim Drücken
des Motorstartknopfs das Lenkrad hin
und her bewegen.
ACC (Zubehör)
Gewisse elektrische Nebenverbraucher
sind funktionsbereit und die
Kontrollleuchte (gelb) leuchtet.
In dieser Position ist das Lenkrad
entriegelt.
HINWEIS
Die Verriegelungsfernbedienung
funktioniert beim Drücken des
Startknopfs auf “ACC” nicht, die Türen
können nicht verriegelt bzw. entriegelt
werden, selbst wenn sie manuell
verriegelt wurden.
ON
Dies ist die normale Position nach
Anlassen des Motors. Die
Kontrollleuchte (gelb) erlischt. (Die
Kontrollleuchte (gelb) leuchtet, wenn
die Zündung eingeschaltet wird, aber
der Motor noch ausgeschaltet ist.)
Gewisse Kontroll- und Warnleuchten
sollten vor dem Anlassen des Motors
kontrolliert werden.
Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten”
auf Seite 4-35.
Siehe Display/Kontrollleuchten auf
Seite 4-37.
HINWEIS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-X 2.0)
Wenn der Motorstartknopf auf “ON”
gedrückt wird, kann das Geräusch des
laufenden Kraftstoffpumpenmotors in
der Nähe des Kraftstofftanks gehört
werden. Dies ist der normale Zustand
und nicht auf eine Betriebsstörung
zurückzuführen.
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
4-5